我国青年报客户端北京4月11日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）北京时刻4月10日，“雪龙”号极地调查船停靠山东青岛，标志着我国第40次南极调查圆满结束。此次调查最杰出的亮点，是建造我国南极秦岭站。记者今日从我国电科得悉，该集团为秦岭站建造的新动力发电体系保证使命圆满完成，这是目前我国极地科考站发电总规划和新动力装机尖端规划的发电体系。

  “该体系是在经过接近空间范畴相关验证的基础上开发研制，包括光伏、风电、微燃机、低温锂电、柴油发电机、归纳操控及微电网能量办理调度，选用多动力协同联供微网，运用免保护规划，大大下降对科考人员的依靠。”我国电科蓝天科技接近空间事业部总经理呼文韬表明，体系的新动力最大输出功率可达500千瓦，预期新动力发电占比可达60%，到达世界先进水平。

  此次南极调查，11名我国电科工程师作为科考队队员，承当卫星通信、天线体系装置调试、电子工程等科学调查技能保证使命。研制团队针对南极的低温特性、冰雪反射特性等特色，对太阳电池资料和工艺来优化，在安全高效发电的一起，使用地表积雪反射完成太阳电池主动融雪。

  值得一提的是，研制团队为保证调查站继续用电，专门开发适用南极低温度的环境的低温储能电池，经过云端长途完成数据处理、参数设置、发电猜测、长途监测、毛病预警、数据剖析等功能。南极现场本地端可完成发电/负荷猜测、供电才能评价、燃油储藏办理、能量动态优化、运转形式切换、柴油机运转管控、负荷办理等功能，体系安全性、稳定性和可靠性高。

  作为我国在南极的第5个调查站，秦岭站将添补我国在太平洋扇区长时刻观测空白，完成对南极长时刻观测网的体系构建，更好地答复气候均匀状况随时刻的改变、冰雪和生态环境改变机理等前沿科学问题。