各地首富，正排队涌入安徽东部三线月，隆基乐叶在滁州设厂，到2023年11月，现已扩建到四期工厂。在这期间，晶科动力、阳光电源东方日升、福莱特等光伏龙头纷沓而至。据滁州政府数据，全球排名前20强的光伏企业，有9家在滁州设立了工厂。

  除了光伏三巨子外，2021年11月，比亚迪在滁州树立动力电池工厂，出产比亚迪最先进的磷酸铁锂刀片电池，基地一期方案出资50亿元以上，建造年产100万辆新动力车用锂电池项目，该项目在2022年10月投产。2009年，比亚迪开创人王传福登上胡润百富榜和福布斯我国榜榜首，成为我国“双料首富”。

  2010年，滁州GDP仅有695.65亿元，在全国排名第182位。到了2020年，滁州GDP到了3000亿元，增加了3倍多，全国排名也敏捷上升到了第88名，成为全国经济年均增速最快的地级市。2023年，滁州GDP为3782亿元，同比增加 6.4%，在安徽省内，仅次于合肥的万亿元和芜湖的4800亿元，位居第三位。并不起眼的滁州，是怎么鼓起的？

  假如乘坐出租车盘绕滁州一圈，你会发现，这儿不断有新的巨兽工厂出现。在苏滁高新区苏滁大路旁，高40米的塔吊昼夜不断，运送着数吨重的钢材，正在建立两家医疗设备工厂的架构。苏滁大路两旁被绿色的围挡阻隔，围挡上布满了宣传语，上面写着“融入长三角，同享开展盈利”。围挡里是现已批复的工业用地，正值1月，冬风萧条，地面上草木枯黄，但用不了半年，这儿即将被钢结构、水泥与巨大的电气设备替代。

  2011年，中新姑苏工业园区与滁州签署协议，协作开发出资约100亿元的苏滁现代工业园项目，这儿入驻了光伏、电池等许多头部企业。彼时，正值“长三角一体化”在2010年提出来，到2018年，“长三角一体化”上升为国家战略。假如说，合肥在这波工业迁徙中吃到了肉，那么，滁州就喝到了汤，而且是高质量的肉汤。

  滁州间隔省会合肥大约130公里，间隔南京仅80公里。滁州当地人颇多慨叹，滁州都跟南京通了地铁，但直到现在还没有直达合肥的高铁。2015年，南京提出建造江北经济区，经济区直接与滁州接壤，滁州主动提出融入南京都市圈，两个区域修建了我国首条跨省城际铁路，从南京到滁州高铁站，只需求40分钟。

  2023年，滁州建了安徽省最多面积的工厂，它的工业用地规划到达了1344万平方米，大约相当于1900个规范足球场，超过了省会合肥和副中心城市芜湖。

  在安徽16地市排名中，滁州的工业用地均匀每亩7.61万元，比合肥每亩17万元和芜湖的每亩20万元，大约低了2/3。

  一位制作范畴的职业专家说，工厂正在呈现出两种趋势，榜首种是笔直一体化，工厂越建越大，包含从质料到组装到制品，根本都要掩盖到，以追求削减相关本钱；第二种则是同享工厂正在鼓起，一些职业的工厂产能同享，进步设备利用率。

  单郸说：“（光伏）制品的全体价格一定是下行的。假如你只在中下游待着的话，就归于夹心馅饼，上游本钱渐渐的升高，终究的制品价格又一直在走低。”据光伏职业新闻媒体报道，中核集团的组件收购，最低已至0.81元/瓦；华能集团的组件收购开标，最低报价更是改写职业新低，跌到了0.79元/瓦。

  东方日升TOPCon滁州工厂便是这儿面一个典型，这是一个7×24小时不断产工厂，这个电池车间满产工作，每天能够出产220万片电池片。以往，仅仅是运送和物流环节就需求160多人来运作，但现在，215台AGV（主动引导车）转移车上线，完成了主动化的智能运送。腾讯云为东方日升开发了分布式云渠道，相较于人工，东方日升电池片车间物流转移本钱降低了50%，工作功率提升了30%。

  这样的协作仅仅超级工厂浪潮的一个缩影，宁德年代、欣旺达、天合光能、协鑫等都加强了与互联网巨子公司的协作，为工厂智能化晋级供给支撑。

  滁州的开展轨道，颇有点江苏常州的意味，后者在2023年晋级万亿GDP城市沙龙。两座城市皆因动力工业大开展而鼓起，少许不同是，滁州是光伏工业，而常州是动力电池，这两个工业均为万亿规划。

  经纬创投在2024年初到常州开会，经纬创投开创办理合伙人张颖同享说，在长三角，就有一个闻名的“4小时工业圈”理论——在4个小时之内，一辆新动力轿车所需求的绝大部分零部件都能够配齐，从动力电池、电机电控、轿车芯片到一体化压铸制作。而且常州的整个动力电池工业链完好度高达97%，是全国地级市中的榜首名，所以出货量能到达全国1/5。

  滁州凤阳县具有丰厚的石英砂资源，华东区域70%以上玻璃工业所用石英质料源于凤阳，滁州构建起了石英砂挖掘加工、光伏玻璃、光伏电池、光伏组件、封装胶膜、储能光伏电站等日趋完好的笔直一体化工业链条。1月中旬，在滁州市第七届人民代表大会第三次会议上，滁州市市长吴劲在政府工作报告中表明，2024年，滁州要加速打造安徽省先进光伏和新式储能工业榜首城、动力电池工业第二城、新动力轿车工业第三城。